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Lo Staff di AeroportoReggioCalabria.it ha avuto l’onore e il piacere di intervistare Paolo Sgaramella,Vice President Aviation Services di Trawel Group che gestisce anche la compagnia aerea Trawel Fly, che opera con voli diretti sulla direttrice Reggio Calabria – Bergamo Orio al Serio e vv.

-Trawel Fly è un brand nuovo tra le compagnie di linea italiane: come reputaquesto prima anno di attività del vettore?

“IL PRIMO ANNO SI E’ CHIUSO CON GRANDE SODDISFAZIONE DEL MANAGEMENT E DEGLI AZIONISTI. NONOSTANTE IL PERIODO DI CONGIUNTURA ECONOMICA SFAVOREVOLE TRAWELFLY HA SAPUTO GARANTIRE SERVIZI EFFICIENTI E PUNTUALI AI NOSTRI CLIENTI REGGINI (E NON SOLO) I QUALI HANNO RISPOSTO CON ENTUSIASMO AI NOSTRI COLLEGAMENTI”

-Dall’estate scorsa, Trawel Fly collega stabilmente Reggio Calabria a

Bergamo,con un volo a cadenza annuale e che d’estate aumenta le frequenze. Come nasce l’idea del collegamento da Reggio?

“REGGIO CALABRIA NECESSITAVA DI UN COLLEGAMENTO STABILE CON L’AEROPORTO DI BERGAMO CHE POTESSE SERVIRE SIA COLORO CHE DESIDERINO RAGGIUNGERE MILANO EST SIA PER QUANTI PREFERISCANO DIRIGERSI VERSO LE PROVINCIE DI BRESCIA, PIACENZA E VERONA. ABBIAMO APPROFONDITO QUELLA CHE ERA SOLO UNA INTUIZIONE CON DATI CONCRETI INCONTRANDO IL COMUNE DI REGGIO CALABRIA, L’ALLORA SINDACO – E OGGI PRESIDENTE DELLA REGIONE CALABRIA –  GIUSEPPE SCOPELLITI E IN SEGUITO LA DIREZIONE SOGAS, SOCIETA’ DI GESTIONE DELL’AEROPORTO DELLO STRETTO. IL LORO CONTRIBUTO E’ STATO FONDAMENTALE PER L’OTTENIMENTO DI QUESTI RISULTATI”

- Come vanno i Load Factor dei voli e le prenotazioni?

“PER L’APPUNTO I RISULTATI: SONO OTTIMI, STABILMENTE SOPRA IL 60% NEI MESI INVERNALI CON PROSPETTIVE DI SUPERARE L’80% NEI MESI ESTIVI”

-In questo periodo estivo sicuramente saranno tantissime le prenotazioni; se la richiesta aumenterà ancora,possiamo sperare di vedere il volo con cadenza giornaliera almeno con il periodo estivo?

“DIREI CHE CI SIAMO QUASI: IL VOLO SARA’ OPERATO FINO A 5 VOLTE LA SETTIMANA GIA’ QUESTA ESTATE”

-Forse, una critica che si può muovere, è la poca pubblicità fatta in città al volo: eccetto siti specializzati,agenzie di viaggio e in aeroporto, non ci risulta pubblicità del volo. Si può migliorare in tal senso?

“ABBIAMO FATTO, IN OCCASIONE DEL LANCIO LO SCORSO DICEMBRE, UNA COMUNICAZIONE SULL’AREA IMPORTANTE CON ALCUNI ‘TEASER’ NEI MESI SUCCESSIVI. E’ POSSIBILE CHE VI SIA UN NUOVO PACCHETTO DA SETTEMBRE-OTTOBRE IN POI”

-Grande successo stan riscutendo i vostri pacchetti vacanze: uno dei segreti della vostra offerta al cliente.

“IN UN CERTO SENSO ABBIAMO AVUTO GIOCO FACILE: IL PRODOTTO, OVVERO LE BELLEZZE DELLA CITTA’, ERA GIA’  PRONTO. ABBIAMO SEMPLICEMENTE DOVUTO RACCONTARE CIO’ CHE LA CITTA’ OFFRE”

-In tal senso, spesso viaggiare da Reggio diventa impossibile a causa delle tariffe “assurde”: la vostra compagnia,proprio per le offerte di cui sopra, permette quantomeno tariffe “umane”. Quanto è importante la tariffa secondo lei nella riuscita di una tratta?

“E’ IMPORTANTE UNIRE AD UNA TARIFFA COMPETITIVA, CIOE’ CHE CONSENTA LA COPERTURA DEI COSTI DI ESERCIZIO SENZA DIVENTARE ESOSA, UN OPERATIVO STABILE E AFFIDABILE. PER QUESTO OFFRIAMO UN SERVIZIO NON ‘LOW COST’ NEL SENSO COMUNE DEL TERMINE MA GESTIAMO PIUTTOSTO FLUSSI TURISTICI CHE NECESSITANO DI ALCUNE FLESSIBILITA’ CHE LE COMPAGNIE LOW COST NON HANNO INTENZIONE DI CONCEDERE”

-Quali prospettive vede in un aeroporto come Reggio Calabria, in termini di bacino d’utenza e turismo?Crede che la prossima apertura della metropolitana del mare che collegherà Messina direttamente all’Aeroporto dello Stretto,potrà essere un incentivo in più anche per compagnie come la vostra?

“IL PROGETTO DELLA METROPOLITANA DEL MARE E’ STATO LUNGO E FATICOSO. ORA SIAMO DAVVERO ALLE FASI FINALI: LA CITTA’ E L’AEROPORTO NON POTRANNO CHE BENEFICIARNE E, INSIEME A LORO, ANCHE CHI HA CREDUTO NELLE POTENZIALITA’ DI QUESTO MERCATO”

-Prevedete l’apertura di nuove rotte?Molti lettori del portale,si lamentano per esempio della mancanza di collegamenti diretti verso zone Europee a grande tasso di emigrati calabresi(per esempio Belgio o Germania): la sua compagnia ha mai pensato a qualcosa in tal senso?

“CI ABBIAMO PENSATO SPESSO. TUTTAVIA, CAPIRA’, L’INVESTIMANTO E’ RILEVANTE E I NOSTRI 737 SONO AEREI PIUTTOSTO CAPIENTI. PER OTTENERE UN SIMILE RISULTATO E’ NECESSARIA L’UNIONE DI TRAFFICO DI RITORNO VERSO LE FAMIGLIE DI ORIGINE, DI TRAFFICO TURISTICO IN ENTRATA E DI TRAFFICO TURISTICO IN USCITA. STIAMO LAVORANDO SU TUTTI E TRE I FRONTI ANCHE IN CO-OPERAZIONE CON LE ISTITUZIONI”

Si ringraziano per la disponibilità e la cortesia il dott. Paolo Sgaramella e la dott.ssa Maria Zaccone.